Notizen

628/928 653 kommt gerade als Regionalbahn aus Braunschweig nach Goslar, und ist ziemlich exakt 700 m von seinem Zielbahnsteig entfernt.

Im Hintergrund sieht man schön den Harz, etwas mehr im Vordergrund dagegen schöne alte Formsignale. Dazwischen sieht man, nicht ganz so schön, das Parkhaus des Hotels “Der Achtermann”. Der Graben, in dem die Bahn hier verläuft, ist ein Bestandteil der alten mittelalterlichen Befestigungsanlagen Goslars, und daher mit hoher Wahrscheinlichkeit knapp über tausend Jahre alt. Der Achtermann heißt übrigens so, weil es (zum Teil) im Achtermanner Turm liegt, einem der größten Türme der alten Stadtmauer.

Für die, die es interessiert: Das hintere, hohe Signal ist ein Hauptsignal und zeigt hier gerade Fahrt (Hp 1) an. Für nächtliche Verhältnisse hat es auch farbige Lampen, was den Wert des Flügels an sich in Frage stellt. Direkt davor steht ein Vorsignal, was den Begriff des nächsten Hauptsignals (hier des Ausfahrsignals des Goslarer Bahnhofs anzeigt - in diesem Fall steht es auf Halt erwarten (Vr 0), was auch zu erwarten ist da der Zug danach eh erst mal wartet und dann in entgegengesetzter Richtung wieder aus Goslar ausfährt. Ein Vorsignal steht normalerweise einen Kilometer entfernt vom zugehörigen Hauptsignal, was hier zusammen mit der Kenntnis, dass der Goslarer Bahnhof etwa 300 m lang ist (danke an Google Earth) die oben erwähnten 700 m ergibt.