Notizen

In den 1930ern baute die Deutsche Reichsbahn mehrere schnelle Dieseltriebzüge für Hochgeschwindigkeitsverkehre. Hochgeschwindigkeit war damals 160 km/h, was aber auch nach heutigen Standards nicht direkt langsam ist. Der sogenannte Fliegende Hamburger, der Berlin mit Hamburg verband und dabei durchaus eine ernstzunehmende Konkurrenz zum Flugzeug war, war technisch gesehen nur ein einziger Triebzug, der Prototyp. Ich denke aber, dass man guten Gewissens alle diese Züge so nennen kann.

Dieser hier hat es geschafft, den Krieg und die Jahre danach zu überleben und ist nun, zusammen mit vielen anderen historischen Loks und Triebwagen (wie die Dampflok der Baureihe 52 dahinter) auf Gleis 24 in Leipzig Hauptbahnhof geparkt.