Notizen

Die Züge der belgischen Reihe AM 62-79 sind keine großen Schönheiten. Normalerweise sieht man diese alten Elektrotriebwagen nicht außerhalb Belgiens, und sie haben auch nur belgische Zugsicherung und unterstützen nur das belgische Stromsystem. Die eine Ausnahme ist die Linie die in Belgien "InterReqio Q", in Deutschland "RegionalExpress 29" und in beiden "euregioAIXpress" heißt, die Lüttich mit Aachen verbindet.

Möglich ist dies, da Aachen der offizielle Grenzbahnhof ist, und hier einige Gleise auf belgischen 3 kV Gleichstrom umgeschaltet werden können. Die Linie wird komplett belgisch betrieben, auch wenn die Signaleinrichtung im deutschen Teil deutsch ist.

Dieser Zug fährt gerade zurück Richtung Lüttich/Liège. Ich bitte die amerikanische Kupplung an dem Wagen zu beachten, so etwas hat man in Deutschland nicht.