Notizen

Ein anderer Blick in das selbe Depot (das eines von vielen in der Stadt ist) wie Irvine Citaro. Wie man sieht war dies mal ein Straßenbahndepot, und es befindet sich auch direkt an der Stadtbahnlinie, aber die Schienen sind nicht mehr damit verbunden und die Oberleitung ist abgebaut. Hinten rechts sieht man zwei Busse an der Tankstelle, einen Solo-Citaro im Irvine-Design und einen polnischen Solaris Urbino, ein Typ der in Hannover immer mehr Verbreitung findet. Hinten sieht man einen einzelnen MB Citaro parken. Interessant ist dabei die Türanordnung: Drei Türen, zwei davon zwischen den Achsen. Diese Anordnung, die übrigens auch die Gelenkbusse (mit zusätzlichen Türen im hinteren Teil) haben, kenne ich sonst nirgendwoher.